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May 31, 2023

Colocando a estação de energia EcoFlow DELTA Pro em um teste difícil

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Quando adquiro uma central elétrica portátil, gosto de testá-la ao máximo, ou o mais próximo possível do máximo. Então, quando testei a estação de energia EcoFlow DELTA Pro, fiquei um pouco perplexo no início. Com uma classificação máxima de carga contínua de 3600 watts (carga de pico de 7200), eu não tinha certeza de como fazer um teste realmente difícil. Mas, com a ajuda de um familiar que tem um trailer, consegui fazer a unidade funcionar muito.

Antes de chegar ao teste de RV, quero cobrir algumas informações básicas sobre o EcoFlow DELTA Pro e o sistema matador do qual ele faz parte.

Se você quiser uma análise aprofundada dos recursos e capacidades da estação, recomendo verificar o artigo do meu colega Kyle Field. Aqui, vou cobrir o básico.

Vamos começar dizendo que a estação de energia é a maior e mais pesada estação de energia portátil que já testei. É quase tão grande quanto um computador de jogos sério, mas pesa 98 libras. Mas ele faz uso total das 98 libras para fornecer 3,6 kWh de armazenamento de bateria. Se você extraísse os 3600 watts contínuos completos, duraria cerca de uma hora. Mas, como explicarei mais tarde, é difícil encontrar uma carga que extraia tanta energia.

A menos que você esteja tentando fazer uma mochila, o peso realmente não é grande coisa. Por que? Porque a unidade tem uma alça de transporte retrátil e onde estão grandes rodas de skate em uma das extremidades. Assim, você pode rolar em qualquer lugar que não tenha terreno acidentado. Carpete, calçadas e sujeira bem compactada não são um desafio. Eu até o puxei por alguns trechos de areia com algum esforço extra e ele voltou a rolar depois. Então, é bem fácil de lidar.

Se isso não fosse impressionante o suficiente, a unidade pode funcionar como parte de um ecossistema. Existem baterias que você pode obter para armazenamento extra e, com dois DELTA Pros e quatro baterias, você pode obter impressionantes 25 kWh e alimentar toda a sua casa por meio de um painel que um eletricista pode instalar. Você pode até obter 240 volts de duas unidades com um adaptador disponível. Ele também pode ser carregado com energia solar, até quilowatts, para servir como uma solução completa de energia fora da rede. Eles até fabricam um ar condicionado que analisei recentemente, projetado para funcionar com eficiência com a unidade.

Ele pode ser carregado usando uma tomada de parede (até 1500 watts para carregar em 2,5 horas), por meio de um plugue de isqueiro (o que levaria um bom tempo) e via solar (que dependeria de quanto solar você alimenta nele , qualidade da luz, etc.). A saída pode ocorrer por meio de plugues domésticos de 110 volts, uma tomada RV de 30 A, portas USB, um plugue de isqueiro de 12 volts e várias outras portas. Ele pode alimentar praticamente qualquer coisa.

Aqui estão as especificações/números:

Enquanto planejo levar a unidade para acampar, carregar um EV com ela, usá-la para ar condicionado e fazer várias outras coisas, eu queria dar ao DELTA Pro um teste sério de potência para ver o que ele poderia fazer ou se iria desmoronar sob o estresse ou trabalhar como anunciado. Uma coisa em que pensei foi usar cabos de extensão e vários aparelhos ao mesmo tempo e cozinhar uma refeição neles, o que teria funcionado, mas parecia um teste desajeitado.

Percebi que a unidade tem um plugue de 30 amperes e 120 volts, como você encontraria em um estacionamento para trailers, e isso parecia um convite para, bem, conectar um trailer nele. Felizmente, tenho vários parentes com RVs (e é um clube que pretendo entrar em algum momento). Então, carreguei a unidade, carreguei-a no banco de trás do meu carro e assumi.

Enrolá-lo ao lado do RV foi muito fácil e está configurado para que você possa colocá-lo de costas se necessário (mas eu não deixaria assim). O plugue de 30 A do RV foi conectado e a unidade imediatamente começou a fornecer incríveis 12 watts. A bateria do RV já estava cheia, então estávamos basicamente ligando algumas luzes de LED. A grande coisa neste momento era que estava funcionando.

O EcoFlow DELTA Pro alimentando o trailer e ar condicionado de um membro da família.

Entramos e ligamos o AC. Assim que fizemos isso, a tela do DELTA Pro mostrou cerca de 400 watts, que eram apenas do ventilador da unidade de CA. Depois de um tempo, o compressor do ar condicionado entrou em ação e mostrou que o trailer estava puxando cerca de 1400 watts para começar a resfriar o trailer em alta. Isso não foi um problema para a unidade.