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Nov 20, 2023

As 10 melhores motocicletas trike que você pode comprar em 2023

Duas rodas são ótimas, mas em alguns casos três rodas são melhores e esses triciclos

Duas rodas são ótimas, mas em alguns casos três rodas são melhores e esses triciclos provam isso

Para muitos, um triciclo oferece todas as desvantagens de um carro com todas as desvantagens de uma motocicleta: você não pode filtrar o tráfego e ficará molhado e com frio! Mas há muitas pessoas que andam de triciclo por razões práticas, e não apenas isso, mas há toda uma nova geração de motocicletas de três rodas que estão nos forçando a rever completamente nossa opinião sobre os triciclos.

Existem várias configurações de motocicletas de três rodas: a tradicional com uma roda na frente, duas rodas atrás, simbolizada pela Harley-Davidson Servicar e, mais recentemente, pela Freewheeler da mesma companhia. Depois, há a solução inversa, simbolizada pela Can-Am, uma motocicleta triciclo com duas rodas dianteiras. Há uma nova geração de veículos de três rodas, no entanto, com duas rodas montadas lado a lado na frente, tornando a bicicleta não mais larga do que um veículo de duas rodas tradicional, mas oferecendo aderência e estabilidade muito melhores, mesmo se estiver em à custa de maior complexidade e peso.

Atualizado em abril de 2023: os fabricantes estão introduzindo novas opções de três rodas no mundo das motocicletas todos os anos. Eles também estão trazendo muitos novos avanços para seus modelos existentes. Como tal, de forma a manter os nossos leitores a par de todas estas novidades, este artigo será atualizado periodicamente.

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Há uma verdadeira razão pela qual a Harley-Davidson entrou no negócio de três rodas. Eles, como todos os outros fabricantes, querem colocar o maior número possível de pessoas em suas bicicletas. Para a Harley, isso também inclui pilotos que estão envelhecendo lentamente com duas rodas, aqueles com deficiências que os impedem de usar motocicletas padrão e pessoas em geral que não estão interessadas em duas rodas em primeiro lugar.

Um triciclo como o Harley-Davidson Freewheeler amplia a abrangência da marca. Especialmente porque esta não é uma bicicleta especial para o faz-tudo. O mais barato das opções de três rodas da Harley, o Freewheeler é objetivamente o mais legal. Seu estilo minimalista, powertrain v-twin clássico e ergonomia vertical dão ao motociclista não tradicional a Harley que eles sempre desejaram. É equilibrado, potente e confortável para passeios longos, bem como deslocamentos simples pela cidade.

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O Can-Am Spyder RT é o Harley Freewheeler reverso, se preferir, com duas rodas na frente, mas com o mesmo conforto e praticidade para o dia inteiro. O motor BRP-Rotax V-twin de 998cc produz 106 cavalos de potência, mas tem que puxar a mesma quantidade de peso que a Harley, dirigindo com um manual de seis marchas. Estranhamente, as rodas dianteiras duplas reduzem o esforço necessário para dirigir o Can-Am em comparação com a Harley e o conforto é igualmente supremo, embora custe metade do trike celeiro e blindado.

A Yamaha Niken é a moto que realmente colocou o gato entre os pombos no motociclismo. Aqui estava o primeiro 'triciclo esportivo', em oposição a um triciclo ou scooter de turismo inchado. A Yamaha Niken é basicamente uma moto esportiva nua MT-09 com uma configuração complexa (e pesada) de roda dianteira dupla que permite que a moto se incline nas curvas. O arranjo da suspensão dianteira é semelhante ao do Kymco CV3 (veja abaixo), pois há duas pernas do garfo por roda, o que dá ao Niken uma aparência dianteira muito pesada, embora as rodas não sejam mais largas do que o guidão.

Aderência surpreendente das rodas dianteiras, especialmente ao frear em superfícies soltas ou escorregadias, e a suspensão inteligente tem curso suficiente para inclinar a moto nas curvas, permitindo que o piloto abaixe o joelho facilmente. Uma motocicleta brilhante em busca de mercado. Infelizmente, esse mercado pode não estar mais nos EUA, já que o modelo desapareceu da página da Yamaha nos EUA. No entanto, ainda está disponível para compra na Europa.