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Sep 18, 2023

Investidor, consumidor e crowdfunder Cuidado: toda a indústria de veículos elétricos está se tornando fraudulenta?

Vou contar um segredinho aqui, sites de crowdfunding NÃO são amazon.com

Vou contar um pequeno segredo aqui, sites de crowdfunding NÃO são amazon.com, então pare de comprar como se fossem

Na última década, tenho visto uma tendência perturbadora à medida que mais e mais empresas parecem estar tentando descaradamente enganar consumidores, investidores e crowdfunders com seus produtos de veículos elétricos. Quer se trate de carros elétricos, bicicletas elétricas, patinetes elétricos ou skates elétricos, parece que toda a indústria se tornou como a corrida do ouro de pessoas sem noção, ansiosas para gastar seu dinheiro para obter seu pequeno pedaço do bolo movido a eletricidade. O novo normal é que as pessoas gastem seu tempo e dinheiro comprando veículos elétricos em sites de crowdfunding como se estivessem comprando produtos diretamente da Amazon. O que eles não percebem é que algumas dessas campanhas de crowdfunding acabam pegando o dinheiro das pessoas e nunca entregam nenhum produto, enquanto outras fazem alegações descaradamente fraudulentas sobre os produtos que estão vendendo. O crowdfunder de ebike de maior sucesso de todos os tempos, Storm Sondors, também criou uma 'campanha de investimento' onde você pode investir diretamente em sua nova empresa de carros elétricos. Eu tenho que dar um passo para trás e olhar para todo esse caos e me perguntar se e quando isso vai acabar. Este artigo analisa alguns dos problemas com este 'Admirável Mundo Novo' e por que você nunca deve investir seu dinheiro em nenhuma campanha de crowdfunding ou em qualquer empresa de veículos elétricos.

Uma das coisas mais importantes que as pessoas devem fazer quando se trata de veículos elétricos de qualquer tipo é apenas respirar fundo e dar um passo para trás. Tente olhar para toda a indústria de um ponto de vista objetivo, em vez de emocional. Quando vejo a pilha de baterias de ebike nas quais gastei toneladas de dinheiro há apenas 3 anos, hoje elas são apenas lixo. Elas ainda funcionam muito bem, mas a densidade peso-potência delas simplesmente não pode competir com as novas baterias que estão sendo produzidas hoje. Se você tiver sorte, suas baterias permanecerão relevantes e funcionais por 5 anos, mas se você não as armazenar adequadamente e usá-las o tempo todo, há uma boa chance de que elas não durem tanto tempo. Não importa se você está olhando para carros elétricos, ebikes ou skates elétricos, a tecnologia da bateria é praticamente a mesma agora.

O 'carro' Sondors é realmente um triciclo reverso que exigirá uma licença especial de motocicleta na maioria dos estados para dirigir

Por que comprar um novo carro elétrico Sondors quando você pode obter um Nissan Leaf quase novo por um preço muito baixo?

Acho fascinante como tantas pessoas desembolsaram pilhas rápidas de dinheiro para embarcar em 'ações' do mais novo empreendimento da Storm/Ivars Sondors, que chamarei carinhosamente de 'lucrar com sua popularidade'. Se você visitar este site, poderá comprar $ 12 ações de sua nova empresa (investimento mínimo de $ 120). Storm \ Ivars superou todas as minhas expectativas ao entregar os US $ 7 milhões em ebikes que as pessoas confiaram a ele, mas devo dizer que acho que construir um protótipo de triciclo elétrico reverso por menos de US $ 1 milhão é ambicioso, mesmo para a China . Não consigo pensar em nenhum motivo para comprar pessoalmente um triciclo elétrico Sondors de US $ 10.000 em vez de comprar um Nissan Leaf com apenas um ou dois anos (eles geralmente custam entre US $ 6.000 e US $ 8.000). O Leaf quase certamente terá mais alcance, mais espaço e será muito mais seguro de dirigir do que o carro elétrico Sondors. Existem várias empresas que tentaram fazer o triciclo elétrico ou supereficiente em combustível funcionar nos EUA. Meu instinto me diz que eles estão apenas construindo triciclos para contornar os requisitos de segurança da construção de carros nos Estados Unidos. Você realmente quer dirigir na rodovia a 65 mph em um triciclo reverso de três rodas que não passou por testes de colisão do governo? Não, obrigado.

Um herói para muitos, o diabo para alguns, Storm Sondors iniciou uma tendência de crowdfunding de bicicletas baratas sem absolutamente nenhum fim à vista. Parece que todo mundo quer copiar seu sucesso.

É engraçado a rapidez com que as pessoas esquecem a fraude flagrante em torno das reivindicações originais da ebike de Sondor (revise aqui), como 45 libras em vez das 58,5 libras reais (30% mais pesadas do que originalmente reivindicado). Há também a questão de como as pessoas vão obter 35-50 milhas de alcance em suas Sondors efatbike com um pacote de apenas 36v e 8,8Ah, embora haja pessoas que afirmam ser capazes de fazê-lo (talvez em nível de potência 1 com muita pedalada). A maneira como cada ebike, patinete elétrico e skate elétrico financiados coletivamente exageram suas reivindicações de quilometragem, agora se tornou normal fazê-lo (vamos lá ... todo mundo está fazendo isso). Como Sondors entregou as motos que prometeu e todos que investiram nele soltaram um suspiro coletivo de alívio, todas as suas transgressões foram rapidamente esquecidas. Assim que conseguiram suas bicicletas elétricas, seus fãs rapidamente fizeram fila para gastar seu dinheiro suado em sua próxima grande aventura. Vai Sondors.